Brembo RCS 19

[Alexandre Vicente]

Pois é pessoal.
Como nem tudo na vida se resume em andar com os cabelos a arder em mach2, nada como aplicar umas "abrandadeiras" como deve ser.
Já em tempos, postei por aqui (ou antigo site.... já não me lembro ), o resultado de uma adaptação para pinças radiais na minha Triple. A moto já travava muito bem de origem. Com as Brembo melhorou bastante.
Mas como um tipo nunca está satisfeito, chegou então o momento de montar a bomba central a condizer.
Para acompanhar adaptei um copo minimalista através de uma chapita em alumínio trabalhada e polida à unha. hmmffff....
Mangueirita apertada com umas abraçadeiras, novos banjos... e já está. Têm abaixo algumas fotos da mod.

Agora basta pensar em travar. 

Cenas dos próximos capitulos?
Bom, atentem na ultima foto. Como as pastilhas brembo são mais curtas, a pista dos discos não é toda lambida... , comprar discos a condizer, ou mandar mesmo fazer à medida.

Enfim.... isto nunca mais acaba... 


 
 

 
 

 
 

[fLUNX]

mto clean.
assim ta bem.
 
sem duvida.. "abradadores".. é mto importante.
+ até q por a andar.
 
tb fiz isso no carro.. custou um pouco.. mas fica outra coisa.
(e aumentei diametro)
 
Ab, fLAVIO

[Alexandre Vicente]

mto clean.
assim ta bem.
 
sem duvida.. "abradadores".. é mto importante.
+ até q por a andar.
 
tb fiz isso no carro.. custou um pouco.. mas fica outra coisa.
(e aumentei diametro)
 
Ab, fLAVIO

Sim. É fundamental ter bons componentes, se bem que as nossas "trotinetes" costumam vir razovelmente bem apetrechadas.
 
Estes tipos têm material muito bom e já andam nisto das abrandadeiras à mais de 30 anos. E os preços até são um pouquito mais comedidos que a Brembo.
Fazem discos por medida.
Têm muito bom aspecto, bem mais leves e são bastante eficazes.
Levam é algum tempo para entrega, e não percebem um boi de Inglês.... 
 
http://www.isrbrakes.se/about_isr/
 

[Vitor]

Olhando bem de frente para a tua máquina, julgo que um farol redondo ficava bem melhor. Podias aproveitar para colocar uma tampa no banco do pendura.
 
Ficava tipo Thruxton de alta performance 
 

[TriumphKings]

No pleeeease, no...
 
Tirar a graça dos 2 farois à S3 é como retirar o clitóris a uma gaja, devia ser punido com pena capital...
 
 
 
Oh Alex, e para quando fazer a travessia do mundo dos miúdos para o mundo dos homens e montar 2 espelhos

[Alexandre Vicente]

No pleeeease, no...
Tirar a graça dos 2 farois à S3 é como retirar o clitóris a uma gaja, devia ser punido com pena capital...  

É algo que já equacionei várias vezes. Torna-se estéticamente mais correcta e limpa.
Mas, com a mesma velocidade que essa ideia costuma aparecer, assim desaperece.
Exactamente pela razão que o Kings escreve. Desconfio que íria estranhar imenso a triple...
 

Oh Alex, e para quando fazer a travessia do mundo dos miúdos para o mundo dos homens e montar 2 espelhos

Epá.... eu não preciso de espelhos para te saber 2º.
 

[TriumphKings]

 
Epá.... eu não preciso de espelhos para te saber 2º.
 

...quando és 3º 

[Alexandre Vicente]

Soluções interessantes, mas demasiado "vistosas" e "Street Figtherianas" para o meu gosto. 
 
Cafeinadas, ficam bem + engraçadas.
Teria alguma curiosidade em ver um versão destas nesse sentido.
Não será fácil pois a estrutura(sub-quadro, suspensão frente, etc...) da byke não se faz tanto ao jeito como a minha.
Para cafeinar a de 2005> tem que se radicalizar um pouquito mais(rectificar/cortar/destruir).   
 
Mas ainda assim, componentes e soluções bastante interessantes.
 
 
 

[fLUNX]

Eu tb tendo o "sindrome de peter pan"... ja teve + longe de voar os "espelhos"...
 
espelhos é um pouco como os suportes de matricula...
nao deviam existir. ehehehehehehhe

[Alexandre Vicente]

Tenho visto rabetas e suportes de matricula bem conseguidos.
Tenho visto piscas bem disfarçados.
 
Estendais prá roupa...!!!
 
Por muito lindos, fantásticos, caros, estilizados, estéticamente são sempre uma erupção a brotar dos nossos avanços.
Os poucos que consegui ver  que não deturpavam linhas, não tinham a miníma utilidade prática. 
 
Já usei sistema cctv na byke, e resultava muito bem mas a resistência à intempérie do ldc era nula e assim tornava-se pouco prático, para não falar de questão "legau" da coisa.
Enfim não menosprezando a utilidade destas peças, lá vou usando o cantito do olho que dentro do rx7rr até tem uma boa visibilidade.
 
Deeeee vez em quando dá-me forte e monto o estendal.
Mas costuma ser Sol de pouca dura.
 
 
 

[motofreud]

Tenho visto rabetas...bem conseguidos.

Epah, não hevia necessidade! 

[dfelix]

Já agora se querem vêr o resto das fotos:
 
http://www.triumphchepassione.com/la-triumph-special-del-mese-gennaio-2010.htm

Um bocadito azeitola...
Só falta o neon.
 

Para cafeinar a de 2005> tem que se radicalizar um pouquito mais(rectificar/cortar/destruir).

 Nem por isso...
 Tirando o trem de cozinha por onde saem os gases, a moto já de origem não tem muito para retirar.
 

 

[fLUNX]

Tenho visto rabetas e suportes de matricula bem conseguidos.
Tenho visto piscas bem disfarçados.
 
Estendais prá roupa...!!!
 
Por muito lindos, fantásticos, caros, estilizados, estéticamente são sempre uma erupção a brotar dos nossos avanços.
Os poucos que consegui ver  que não deturpavam linhas, não tinham a miníma utilidade prática. 
 
Já usei sistema cctv na byke, e resultava muito bem mas a resistência à intempérie do ldc era nula e assim tornava-se pouco prático, para não falar de questão "legau" da coisa.
Enfim não menosprezando a utilidade destas peças, lá vou usando o cantito do olho que dentro do rx7rr até tem uma boa visibilidade.
 
Deeeee vez em quando dá-me forte e monto o estendal.
Mas costuma ser Sol de pouca dura.

   espectaculo!!!!!!

[Alexandre Vicente]

Bom.... um ano e meio depois, mas aí estão os discos.
Mesmo assim ainda trouxeram 2mm a mais de pista... hmmmfff.... 
 

Brembo RCS 19

 

Brembo RCS 19

 

[TriumphKings]

Bom.... um ano e meio depois, mas aí estão os discos.
Mesmo assim ainda trouxeram 2mm a mais de pista... hmmmfff....   

..então, em ano e meio, cresceram!!