Compra de Street triple

[Alexandre Vicente]

21 litros para 6 voltas ao circuito do estoril?... numa street triple? isso é uma piada não é?

21 litros é o que a moto (Speed Triple 2004 com mais de 110.000kms) leva no depósito.
Obviamente não deverá gastar tudo em 6 voltas...
 
Não tem dessas coisas FANTÁSTICAS chamadas de computador de bordo que indicam as médias.
Mas, como referência, em auto-estrada em ritmos superiores a 200km\h fez 130km com 14lt... por volta de 11lt de média calculada com o método "atesta e volta a atestar".
 
O consumo em circuito deve subir mais qualquer "coisita"  .

[ottoatom]

ok! A street triple tem computador de bordo que indica às médias?


Outra coisa, alguém sabe dizer qdo é que chegam as novas street triple na triumph lx? com disse anteriormente, sou daqueles que gosta dos novos farois eheh..

[Allonzo]

ja la estao ... vi ontem .

[ottoatom]

yeahh vou lá hoje

[PJMS]

Então, pode ser que nos encontremos por lá ... a minha Elektra está lá a fazer a revisão dos 10.000Km 

Um abraço.

[Allonzo]

hj aquilo parecia uma festa .. vi todos por la .. bom 

[PJMS]

É verdade ... só faltava mesmo era algo para beber e picar na loja 
 
Acho que vou propôr isso ... pode ser que as vendas subam 

[Rods]

Nada de novo para quem conhece o modelo, mas pode ajudar os indecisos 
 

[PJMS]

E não te preocupes com os consumos da Street Triple ... em cidade gasta entre os 6 a 7 l/100Km e em estrada sem qq tipo de preocupações fazes melhores médias do que em cidade    ... o melhor que fiz foi algo que rondou os 5.5 l/100Km ou seja praticamente tocou nos 300Km com um depósito (o máximo que consegui atestar no depósito foi 16,8l)

[PJMS]

e andas a que velocidades?
eu sei que as minhas motos são mais antigas, mais pesadas, de carburadores e tal.
mas estou todo contente por ter baixado dos 9 litros aos 100 e agora leio que gastam menos de 6?!

Para uma média abaixo dos 6l/100Km não podes ir a mais de 120Km/h, para uma média = 6l/100Km algo ali à volta dos 140Km/h.
 
Acima disso, numa naked, começas a sentir a pressão do vento e começa a ser desconfortável ...

[ottoatom]

Hey!


FINALMENTE!!!! conduzi a minha primeira Striple!! mas.... infelizmente tive da devolver Eu passo a explicar: Fui no sábado de manhã matar saudades da bela na loja de Lisboa, e ver se ainda haviam algumas de modelo antigo à venda (infelizmente já foram todas..), e como finalmente já tenho a carta, aproveitei para me atirar a uma e pedir um test drive. YEAH! e não é que me deram um test-drive?! lol... bem quando me disseram que sim, fiquei logo de boca aberta eheh.. "a sério? mas é que eu ainda só conduzi uma CB500! ainda agora passei a carta de condução.. Deixam mesmo? posso mesmo? a sério?"


Bem, eu sei que a única referencia que tenho é a CB500, mas esta striple R é qualquer coisa... A mecânica funciona que é uma beleza, o motor tá sempre pronto para disparar, quer que seja a 1000 rpm ou a 6000 (a dizer verdade, não passei das 8000 eheh... RESPECT!!!), a posição de condução é super confortável, as suspensões dão confiança, etc.. nem sei por onde começar. Fiquei mesmo com sorriso de orelha a orelha a cada segundo que a conduzi  ... bolas, aquilo não quer parar de acelerar.. é impressionante lol...


Infelizmente, vou viver para Londres dentro de alguns meses logo não faz mto sentido comprar cá.. A menos que compre e a leve para lá depois.. lol.. será que consigo aguentar 3 meses sem uma striple? Depois de ter conduzido a stripleR vai ser difícil... muuuuito difícil.. até que estava a gostar da ideia de ir de mota de Lisboa até Londres eheh.. Mas depois são xxxx despesas de legalização etc...


Alguém faz ideia dos procedimentos de legalização de motas na Inglaterra? Outra alternativa, existe alguma alma caridosa que esteja disposta a livrar-se da sua striple durante uns dias, semanas ou meses? eheh... Pago bem! tou a brincar claro...


Abraços!