Bonnie vem limitada?

[Rui Oliveira]

Boas,
tenho uma Bonneville de 2010, ja de injeção.
quando chego aos 170km parece que corta a corrente, acham normal?
alguém com o mesmo problema?

[jcabrita]

É o limitador de rotação, aos 170 km/h não está perto das 8000 r.p.m.?

[Rui Oliveira]

sinceramente não sei a rotação, a minha bonnie não tem conta-rotações, mas deve ser isso uma vez que só acontece quando vou de acelarador a fundo.

[scarneiro]

a minha este fds passou dos 200 e nao "cortou" nada tb nao tenho conta-rotações na minha mas como ainda é Carb. pode ser que as EFI tenham algum tipo de corte ... (nunca li ou ouvi falar...)

[anmac]

Passou dos 200kmh sim senhora 

[RSE]

Olá!
A minha SE é de 2009 e já com EFI.
Com o sistema de escapes arrow montado (+ calibração ECU + filtro KN) dei com ela 210 km/h em plano (no conta-quilómetros). O conta rotações, coitado, trepidava tanto que registava variações aparentes de 2000rpm, ora dentro da safe zone, ora para lá da red zone. Mas não cheguei a sentir qualquer corte na alimentação.
Agora, com as mesmas mods, mas já com os escapes livres, abertura para o filtro de ar alargada e corte da circulação de ar "usado", ganhei em força e em disponibilidade em baixas, mas perdi em velocidade de ponta (o máximo que a mota dá são 200km/h - embora também nunca tenha sentido cortes na alimentação: o conta rotações fica tão desatinado e nota-se o esforço da mota, pelo que eu não insisto mais  ).
Não sou especialista, mas para uma Bonnie de 2010 parece-me que 170 km/h é um bocado de menos. Até aos 180 km/h levo a minha SE na boa, sem grandes esforços e rapidamente.
Espero ter ajudado. Abraço!
 

[Rui Oliveira]

boas,
levei-a a semana passada à revisão e na marca disseram-me que era normal, que a Bonnie só passa desta velocidade com escape e filtros diferentes.
Apesar de tudo, este número de série foi alvo de recall e só agora na revisão fizeram a retificação que tinham de fazer.
Desde então ainda não tive oportunidade de a levar acima dos 170km.
Gracias