Autor Tópico: Speed Triple 2013  (Lida 2312 vezes)


Will

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Re: Speed Triple 2013
« Responder #1 em: Dezembro 06, 2011, 22:56:39 pm »

O braço oscilante parece chinês!!  :o
Gosto mais dos actuais!!

Waters

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Re: Speed Triple 2013
« Responder #2 em: Dezembro 07, 2011, 09:04:39 am »
WTF >:(

Primeiro metem-lhe os faróis de plástico fabricados na china (as minhas desculpas a malta que têm já motos com este tipo de plástico), como se isso não basta-se retiram-lhe mais um componente também ele já imagem de marca, O MONOBRAÇO. É melhor comprarem um alcoolimetro para controlar os Senhores INGINHEIROS da marca.

PS: Não me digam que vou parar a SUCATI. ;D

PS2: Xôr Cardona, e favor não andar a enganar as pessoas, quase que te podia culpar de um AVC logo de manhã, este maquinão é uma STREET TRIPLE e não uma Speed. OK, mantenham a opção do alcoolimetro para ver se eles acordam e fazem uma Superbike.

Saudações
« Última modificação: Dezembro 07, 2011, 09:12:20 am por Waters »

dfelix

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Re: Speed Triple 2013
« Responder #3 em: Dezembro 07, 2011, 12:34:22 pm »
PS2: Xôr Cardona, e favor não andar a enganar as pessoas, quase que te podia culpar de um AVC logo de manhã, este maquinão é uma STREET TRIPLE e não uma Speed. OK, mantenham a opção do alcoolimetro para ver se eles acordam e fazem uma Superbike.


Ia referir exactamente a mesma coisa.
Todo o artigo aponta para uma nova Street, assim como o quadro é o da Daytona/Street.


De qualquer das formas isto é muito suspeito.
A moto acabou de ser reformulada para 2012. Faz alguma confusão se mantenha no mercado apenas por um ano.


Por outro lado...  é suposto até ao final do próximo ano os construtores passarem a cumprir as normas de emissão Euro 5.
Isso poderá explicar as diferença no braço oscilante, de forma a albergar uma panela+catalizador de maior dimensão.




Rods

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Re: Speed Triple 2013
« Responder #4 em: Dezembro 09, 2011, 15:40:23 pm »
WTF >:(

Primeiro metem-lhe os faróis de plástico fabricados na china (as minhas desculpas a malta que têm já motos com este tipo de plástico), como se isso não basta-se retiram-lhe mais um componente também ele já imagem de marca, O MONOBRAÇO. É melhor comprarem um alcoolimetro para controlar os Senhores INGINHEIROS da marca.

PS: Não me digam que vou parar a SUCATI. ;D

PS2: Xôr Cardona, e favor não andar a enganar as pessoas, quase que te podia culpar de um AVC logo de manhã, este maquinão é uma STREET TRIPLE e não uma Speed. OK, mantenham a opção do alcoolimetro para ver se eles acordam e fazem uma Superbike.

Saudações

Depois da confusão e entender que “isto” é uma StreetTriple:
Por mim podem continuar, está realmente horrível , é da maneira que a minha se torna uma clássica  ;D
O que me deixa triste é que a Triumph quando criou a Street Triple R aplicou uma receita simples, ir buscar os componentes à Daytona o que fez com que esta naked tivesse um comportamento único.
 
Ora já temos uma Daytona nova, e não se vê uma Street R a seguir a mesma filosofia e conceito que a tornou a referência do mercado, em vez disso vê-se estes “facelifts” de gosto duvidoso mas sem melhorias dinâmicas dignas desse nome e que a possam posicionar como uma real nova versão da mota….
 
Entretanto a concorrência não ficou quieta e vem ai por exemplo a Ducati 848 Street Fighter , se a Triumph não  ACORDA vai perder a referência neste segmento não é nada difícil de ver isso…. ::) ::) ::)
 
“I don't care how mild or responsible of a rider you think you are, climb aboard the Street Triple R and you will step over to the dark side, and some laws will be broken”
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Re: Speed Triple 2013
« Responder #5 em: Dezembro 10, 2011, 00:45:14 am »

Depois da confusão e entender que “isto” é uma StreetTriple:
Por mim podem continuar, está realmente horrível , é da maneira que a minha se torna uma clássica  ;D
O que me deixa triste é que a Triumph quando criou a Street Triple R aplicou uma receita simples, ir buscar os componentes à Daytona o que fez com que esta naked tivesse um comportamento único.
 
Ora já temos uma Daytona nova, e não se vê uma Street R a seguir a mesma filosofia e conceito que a tornou a referência do mercado, em vez disso vê-se estes “facelifts” de gosto duvidoso mas sem melhorias dinâmicas dignas desse nome e que a possam posicionar como uma real nova versão da mota….
 
Entretanto a concorrência não ficou quieta e vem ai por exemplo a Ducati 848 Street Fighter , se a Triumph não  ACORDA vai perder a referência neste segmento não é nada difícil de ver isso…. ::) ::) ::)
 

+1  :o

Waters

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Re: Speed Triple 2013
« Responder #6 em: Dezembro 10, 2011, 12:07:41 pm »
Não se esqueçam da Brutalina. :D

Rods

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Re: Speed Triple 2013
« Responder #7 em: Dezembro 10, 2011, 13:44:04 pm »
Não se esqueçam da Brutalina. :D

Tens razão, mas não deixa de ser um contra senso para eu ir buscar uma naked desta gama mais evoluída com motor Triumph tenho que comprar...uma Bimota  ::) 
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