Iremos mandar nessa oportunidade,
a seguinte carta ( em ingles, claro ! ) para a Triumph UK
"Prezados Senhores
da Triumph Motorcycles UK
Na oportunidade em que os cumprimento pela qualidade de seus produtos e pela história de conquistas dessa conceituada marca mundial de motocicletas, venho considerar o que segue, na qualidade de proprietário de uma motocicleta Triumph Tiger:
1. Sou membro de um clube de proprietários de motociletas Triumph Tiger no Brasil, que reúne hoje cerca de 110 proprietários de Tiger 900, 955i e 1050. A maioria de nós é de admiradores da marca, membros que participam do fórum e têm externado seu desejo de que a marca Triumph se fortaleça no Brasil e se torne, assim como em tantos outros países, uma referência em marcas premium de motocicletas;
2. Parece consensual em nosso clube que a marca Triumph, a despeito de sua importância internacional, não tem sido representada no Brasil da forma que seus proprietários esperariam. Entre outros problemas reais e atuais que consideramos graves, estão:
a. Baixíssimo número de concessionárias no país, a despeito de haver proprietários de motos Triumph em todo o Brasil, o que exige, na prática, que as motocicletas sejam consertadas e mantidas por mecânicos não especializados na marca ou, em última instância, transportadas milhares de quilômetros até uma concessionária, o que implica prejuízos para seus proprietários;
b. Oferta irregular de modelos ou mesmo a não oferta de certos modelos. Além disso, alguns modelos que demoram demasiadamente para ser lançados no país, enquanto já estão há muito tempo disponíveis, por exemplo, em países vizinhos como a Venezuela e o Chile;
c. Corriqueira indisponibilidade de peças nas concessionárias, mesmo as mais básicas, com cobrança de preços injustificáveis quando as peças são encontradas, o que tem feito com que os proprietários brasileiros sejam obrigados a recorrer à importação direta da Inglaterra, geralmente por meio da Jack Lilley, o que demanda muito mais tempo do que o desejável e possíveis complicações aduaneiras;
d. Em decorrência dos problemas citados e das dificuldades de manutenção das motocicletas, decorre que as maravilhosas motocicletas que possuímos se tornam difíceis de vender e recebem acentuada desvalorização no mercado nacional. Isso depõe contra a marca Triumph e causa prejuízo aos proprietários, a despeito de todo o esforço do grupo de proprietários brasileiros em divulgar nacionalmente as qualidades da marca, inclusive promovendo encontros nacionais de proprietários.
Por todas essas razões, os membros desse grupo significativo de proprietários a que pertenço têm se mostrado preocupados com o futuro da marca no Brasil. Como proprietários, temos externado repetidamente, no ambiente do fórum, nosso desejo de que os atuais problemas de representação dessa marca de que tanto gostamos e à qual temos mostrado tanta fidelidade no Brasil, sejam logo resolvidos, quem sabe, com a própria fábrica assumindo o controle da distribuição e da assistência técnica no país, ou revendo aspectos contratuais com o atual distribuidor.
Acreditamos que uma marca de prestígio mundial como a Triumph não merece – e seus proprietários igualmente não – a situação em que se encontra a atual distribuição no Brasil.
Por tudo isso, como proprietário fiel e entusiasta da marca, com o desejo de manter-me nessa condição, considerei importante externar esses fatos e minha opinião a respeito do que aqui foi apresentado. Igualmente, considerei relevante externar meu desejo de que haja uma solução breve para essas questões e de que essa marca, que se constitui como um ícone mundial do mundo das motocicletas, ocupe, no Brasil, um dos mercados de motocicleta que mais crescem no mundo atualmente, o lugar de destaque e de respeito que lhe é cabível.
Que acham ?
