Comprar 675

[vvsousa]

Eu gosto de entrar nos redline eu tenho uma suzuki gsr600 e quer um pouco mais.lol
E quer uma triumph
 

[vvsousa]

São motas muito semelhantes quanto ao desempenho (ambos magníficos!) e a diferença de performance vai depender mais da capacidade do “acelera” que estiver montado nelas. 
Quanto a mim, a Triumph ganha na “melodia” (a “mágica” do motor “3 patas”) e no design. Mas isto é só uma opinião pessoal!

A gsr600 não é moto de pista a gsxr é que de pista, deve ter fazendo confusão.

[Will]

...São motas muito semelhantes quanto ao desempenho (ambos magníficos!)...

GSR600 e Daytona 675 motas de desempenho semelhante? 

[RSE]

Imagina que alguem estava mesmo interessado em fazer negocio e por acaso ouvia a tua absurda, infundada e descabida opiniao?

E chamas Madre Teresa de Calcutá aos outros? 
Quem compra mota informa-se: ouve opiniões de todo o género, mais e menos fundamentadas, e faz a sua própria triagem - não fiques preocupado. É mais chato é quando, mesmo em fórums porreiros, de marcas fantásticas e com malta 5 estrelas, aparece alguém com menos nível (nas "piadas"  ).
 

[anmac]

Solta a frangaaaaaaa

[anmac]

Quando me conseguirem comprovar que a afirmação "Acontece que este motor é muito sensivel a "over RPM" é correcta tiro o chapeu a todos... Até lá.........

[Xcape]

Epa, que parvalheira e que agressividade com o rapaz, a crise anda-vos a comer o cérebro todo e neste momento até estou com vergonha, querem lá ver que aqui em Portugal a malta que compra uma mota de pista como a daytona conduz feito avozinho? Agora são todos santos queres ver??? A daytona é uma mota que convida a andar rapido, claro que é, ninguém compra um aviao daqueles para andar a pastar a ver as flores e o campo... Epa eu tenho uma street e custa-me de caraças andar devagar e vêm agora estas marias dizer, ahh e tal eu ando devagarinho, a mota nao puxa nada e até durmo com ela para nao perder o brilho... (ja que exageram tanto tb me dei ao luxo). Eu ainda remato, se não ando mais é por causa do FIL#$ da PU#$ do preço da gasolina que não para de subir....


Visto isto, na compra de uma mota de pista, seja ela qual for claro que é preciso ter em atençao o antigo dono, no caso das daytona acontece que os donos por norma as estimam imenso aqui em portugal, isso tb é verdade, mas meninos, deixem-se de coisas....


Abraço

[anmac]

Vou tentar escrever aqui o meu ultimo texto neste topico.
 
Em primeiro lugar ha que enquadrar o inicio do topico, há alguem que nao tem uma triumph (utilizador de mota niponica) e está interessado em comprar uma!
 
Pergunta se alguem conhece quem esteja a vender, logo é para responder se conhecemos alguem, certo??
 
Entretanto alguem responde com link´s de um site de vendas de motas (acho q a pergunta nao foi conhecem algum site de venda?...)
 
Para alem disso faz este comentario:
------
 Na minha opinião, é preciso muito cuidado na compra de uma Daytona 675 com apenas 3 anos. Porque estará à venda? Facto é que a maioria dos proprietários de tal mota são do tipo "acelera". Acontece que este motor é muito sensivel a "over RPM". Quem frequentemente "pisar" na marca vermelha arrisca-se a danificar o motor. Conclusão: uma boa pesquisa à origem é fundamental. De notar que por estes lados o valor de uma 675 de 2009 varia entre €4.900 e €8.500. Porque será   
-------   
- É preciso ter cuidado na compra de uma Daytona 675? E de outras não é igual?    
 
- A maioria dos proprietarios sao do tipo "acelera", pois "amigo" aceleras não quer dizer "partir" o motor... Mas o uso que deve dar às suas motos deve ser até partir... Não generalize sff!!!   
 
- Este motor é sensivel a over RPM??? Quase que se consegue ler que o motor nao presta ou é inferior ao existentes no mercado? Pelo que consigo perceber até é considerado um dos melhores....   
 
- Quem frequentemente pisar o vermelho arrisca-se a danificar o motor.... Em qualquer motor isso acontece.... acho eu...   
 
- Dar preços? É vendedor? se nao é so esta a alcovitar em terreno alheio, os preços tem a haver apenas entre o vendedor e o comprador....   
 
- Porque será??? Eu acho que é do Guaraná...     
 
Apenas acho que se o senhor gosta da marca nao deve estar a espantar mais possiveis compradores...
   
Mas acho que nao fui claro... Penso que agora sim.     
 
abr, nuno         

[Allonzo]

façamos assim...


Neste tópico, é melhor deixar o assunto em questão somente para quem teve ou tem uma, pq de ouvir falar e olhar a vitrina, isso sim é para qualquer um...


Respeito e modéstia a parte, é por isso e muito mais que a D675 não se vê na mão de um qualquer.


Abç a todos 
 
( E como diz um piloto de Daytona: curtam suas curvas, só não atravessem nossa trajetoria.  

[Allonzo]

tens razao. confundi com a GSX-R

E muito menos essa, lool.


moto de estafeta vs D675.. isso aqui esta ficando LEGALLL

[botas87]

Vou tentar escrever aqui o meu ultimo texto neste topico.
 
Em primeiro lugar ha que enquadrar o inicio do topico, há alguem que nao tem uma triumph (utilizador de mota niponica) e está interessado em comprar uma!
 
Pergunta se alguem conhece quem esteja a vender, logo é para responder se conhecemos alguem, certo??
 
Entretanto alguem responde com link´s de um site de vendas de motas (acho q a pergunta nao foi conhecem algum site de venda?...)
 
Para alem disso faz este comentario:
------
 Na minha opinião, é preciso muito cuidado na compra de uma Daytona 675 com apenas 3 anos. Porque estará à venda? Facto é que a maioria dos proprietários de tal mota são do tipo "acelera". Acontece que este motor é muito sensivel a "over RPM". Quem frequentemente "pisar" na marca vermelha arrisca-se a danificar o motor. Conclusão: uma boa pesquisa à origem é fundamental. De notar que por estes lados o valor de uma 675 de 2009 varia entre €4.900 e €8.500. Porque será   
-------   
- É preciso ter cuidado na compra de uma Daytona 675? E de outras não é igual?    
 
- A maioria dos proprietarios sao do tipo "acelera", pois "amigo" aceleras não quer dizer "partir" o motor... Mas o uso que deve dar às suas motos deve ser até partir... Não generalize sff!!!   
 
- Este motor é sensivel a over RPM??? Quase que se consegue ler que o motor nao presta ou é inferior ao existentes no mercado? Pelo que consigo perceber até é considerado um dos melhores....   
 
- Quem frequentemente pisar o vermelho arrisca-se a danificar o motor.... Em qualquer motor isso acontece.... acho eu...   
 
- Dar preços? É vendedor? se nao é so esta a alcovitar em terreno alheio, os preços tem a haver apenas entre o vendedor e o comprador....   
 
- Porque será??? Eu acho que é do Guaraná...     
 
Apenas acho que se o senhor gosta da marca nao deve estar a espantar mais possiveis compradores...
   
Mas acho que nao fui claro... Penso que agora sim.     
 
abr, nuno         

X2
mais claro que isto só cif creme. deixa tudo branquinho!
Querem passar um rotulo de gang das daytonas pelos vistos..

[TriumphKings]

...mal sucedida a minha tentativa de fazer tb daqui umas fériazinhas, deixem -me lá lembrar que andar rápido não pode ser confundido com andar em Over RPM ou mesmo perto do Red line. Eu ando rápido todos os dias e não me lembro da última vez que passei das 7.000 ou 7.500 RPM
 
Sim, a maior parte da malta com quem ando há mais tempo na estrada anda rápido, não NENHUM deles anda no Red line.
 
Não confundamos as coisas, nem tomemos a parte pelo todo. Num ou noutro sentido.
 
Abç a todos

[Waters]

A Daytona 675 é "A MOTA" para quem quer uma desportiva de média capacidade, é a melhor Supersport de há uns anos a esta parte, só comparável a motos com um preço muito mais elevado, vejam por exemplo este vídeo:

A GSR é uma naked, que pode ser comparada a Street e a GSX-R é uma Supersport que pode ser comparada a Daytona, quando digo comparada refiro-me só, a estarem inseridas na mesma classe, pois no que toca a prestações puras e prazer de condução estão a anos luz.

Outra afirmação com a qual não concordo é a do condutor típico deste tipo de moto ser um acelera sem juízo nos co***s, já vi malta que anda de ferro rodar de faca nos dentes e pilotos de RR a curtir o passeio.

"Over RPM", não sei o que é isso, é normal estas motos cortarem a rotação antes de partir, modernices.
Os "Triple" não necessitam de rodar no Red Line para deles se retirar prazer, alias, acho que o melhor esta bastante antes do Red Line.

Salvo raras exceções, o típico dono de uma "Daytona" é cuidadoso e adora a moto.

Qualquer tipo de artigo usado, é isso mesmo, seja uma moto, um carro ou um avião. É certo, por exemplo que todos os carros usados que estão a venda pertenceram a uma velhinha que os mantinha cobertos com uma manta na garagem, vão-me dizer que também há velhinhas proprietarias de Daytonas?

Deixo uma questão para os amantes do "In-line Four", porque será que a MVAgusta construiu um Triple desportivo e existem rumores de que também a BMarrrgghhhhh têm um na prateleira pronto a ser lançado?
O melhor concelho que se pode dar a um cético relativamente a marca é "faz um drive test".

Saudações a triplicar.

[Allonzo]

Comprar 675

Aos admiradores de plantão.

[Will]

 
Até o pneu brilha!!!!