TRIUMPH CLÁSSICAS

[Fernando Santos]

Espreitem isto:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2002-Customized-Triumph-Bonneville-Low-Miles-No-Reserve-/220647707323?pt=US_motorcycles#ht_19168wt_1165[/]
Com despesas de envio e legalização ainda ficam mais baratas que cá. 3200USD são 2400 e poucos euros
Portugal é um assalto!
 
 

[jcabrita]

As que também não têm 3 cilindros, ou melhor têm 3+1 cilindros são as TT 

[T100S]

... e venham + destes!!!

Totalmente de acordo, venham mais...

O problema é vocês pedirem... depois não se queixem...
 
Então é assim; London Motorcycle Museum, também com uma ala dedicada às Triumph, mas com uma particularidade; diferente do NMM, em que cada moto em exposição encontra-se restaurada, no LMM elas encontram-se no estado em que deixaram de rolar e que passaram a ser expostas, ou seja genuine, with all the patina. Todas sem excepção, não só as T.
 
Como a bateria da máquina já estava a dar o berro e esqueci-me de levar o carregador, são poucas, mas há pormenores nelas para os experts se pronunciarem, a ver se estão atentos às diferenças e às características especiais de algumas.
 
Vamos lá a mostrar esse conhecimento...
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Pronto, desta saga já está.
Entretanto, vou repescar algumas fotos para ver se há algo que me tenha escapado, bem como solicitar aos meus co-viajantes algumas deles.
 
Abraços.

[TriumphKings]

Eh eh eh eh é impressão minha ou na última foto temos motas equipadas com "Telemovel"    Umas pérolas da policia bifa, certamente
 
Gostei particularmente do aviso de parque, que, por sinal, já utilizámos nalguns encontros do Clube 

[paulorocker]

Muito BOA contribuição aqui para o Topico, grandes motos......

[motofreud]

eu devo ser o unico gajo no mundo a achar alguma piada à TTS, mas ESTA CARENADA É O TERRRROOOOOOORRRRRR 

[aguiar-da-costa]

TEEERROOOORRR???
Está um mimo.Só falta a bela da malinha.

[dfelix]

...mas ESTA CARENADA É O TERRRROOOOOOORRRRRR

Podias usar como inspiração para remodelar a marquise...
 

[Alexandre Vicente]

Vou dar mais um contributo (desta feita um pouco mais extenso) feito exclusivamente para este tema, aquando da minha visita ao National Motorcycle Museum, em Birmingham...

Como já devem estar fartos, fico por aqui...
 Abraços.

Boas fotografias. Belas Triumph's.
No entanto, não resisto a colocar estas aqui.  Quando visitei o nmm e me deparei com este expositor... fiquei de boca aberta. 

TRIUMPH CLÁSSICAS

[jcabrita]

Mau... Norton's aqui  .
Posto isto vou-me babar enquanto olho para a foto.

[Alexandre Vicente]

Mau... Norton's aqui  .
Posto isto vou-me babar enquanto olho para a foto.

São giras não são? 

[motofreud]

Podias usar como inspiração para remodelar a marquise...
 

Agora lolei-me 
 
Por acaso tenho um aquário desactivado que talvez sirva como ponto de partida. Vou buscar a rebarbadora.

[VSousa]

Tudo motores rotativos... prefiro válvulas e árvores de cames 

[T100S]

Boas fotografias. Belas Triumph's.
No entanto, não resisto a colocar estas aqui.  Quando visitei o nmm e me deparei com este expositor... fiquei de boca aberta. 

Faltam três amarelinhas, antes dessas. Tenho uma foto semelhante, mas como este tópico era só de T's, achei por bem não misturar "sentimentos", ainda para mais compartilhando a opinião do VS, e tendo ficado muuuuito mais de boca aberta com as máquinhas do George Brough.
 
Mas voltando ao repto, então e esse conhecimento técnico de T's... vá lá...

[Alexandre Vicente]

Gostos e preferências não se discutem. 
Vá, venham daí mais T's.