Autor Tópico: TRIUMPH CLÁSSICAS  (Lida 30504 vezes)

paulorocker

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #120 em: Abril 20, 2010, 14:23:39 pm »
http://i300.photobucket.com/albums/nn27/paulorocker/9.jpg
TRIUMPH CLÁSSICAS

 
A minha Bonnie CaféRacer...............

Alexandre Vicente

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #121 em: Abril 20, 2010, 17:17:58 pm »
Estás de parabéns.
Agora sim. Está linda.
 
No entanto, não desrespeitando a utilidade de tais artigos, eu sacava-lhe a pega, pára-lamas traseiro e barra de protecção.... ficáva simplesmente fabulosa.
 
... e não tinha de ser à rebarbadora como certas práticas empregues por uns tipos pcc's....  ;D
 
 

paulorocker

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #122 em: Abril 21, 2010, 18:05:34 pm »
Não é nada que eu não tenha pensado, mas a utilidade dos mesmos em algumas circunstãncias, leva-me a deixar ficar.
 
Um Abraço

jcabrita

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #123 em: Abril 22, 2010, 13:31:21 pm »
Estás de parabéns.
Agora sim. Está linda.
 
No entanto, não desrespeitando a utilidade de tais artigos, eu sacava-lhe a pega, pára-lamas traseiro e barra de protecção.... ficáva simplesmente fabulosa.
 
... e não tinha de ser à rebarbadora como certas práticas empregues por uns tipos pcc's....  ;D

A PCC não usa só rebarbadora, mas sim, tirávamos uns quilitos a essa menina... ;)
I´ll try anything once, twice if I like it

dfelix

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #124 em: Abril 22, 2010, 20:54:19 pm »
A PCC não usa só rebarbadora, ...

Ainda não amestraram um macaco!
Senão... era logo de motoserra!
 ;D
« Última modificação: Abril 22, 2010, 20:56:33 pm por dfelix »

Rui Abreu

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #125 em: Abril 23, 2010, 19:12:37 pm »
amigo
Paulo linda de morrer a tua bonneville
parabens

paulorocker

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #126 em: Abril 23, 2010, 19:28:45 pm »
Bem, antes mais nada ainda bem que gostaram, depois, embora não fosse a rebarbadora, hehehehe, defacto, havia algumas coisas que se pudiam tirar, mas como já disse anteriormente há circunstâncias que me levaram a deixar, no entanto aguarda-se mais algumas alterações, em termos futuros.....
 
Um Abraço

paulorocker

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #127 em: Junho 01, 2010, 13:47:08 pm »
http://i300.photobucket.com/albums/nn27/paulorocker/11111111.jpg
TRIUMPH CLÁSSICAS

 
Para quem gostar do antigo Rock'n'Roll e Rockabilly, recomenda-se....
 
 
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paulorocker

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #128 em: Agosto 05, 2010, 07:44:00 am »
A Revista Bikers Italiana, numa reportagem sobre a cultura rocker, com um artigo sobre o meu grupo.
 
http://i300.photobucket.com/albums/nn27/paulorocker/GetAttachment.jpg
TRIUMPH CLÁSSICAS
http://i300.photobucket.com/albums/nn27/paulorocker/img011.jpg
TRIUMPH CLÁSSICAS

T100S

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #129 em: Agosto 08, 2010, 13:20:42 pm »
Vou dar mais um contributo (desta feita um pouco mais extenso) feito exclusivamente para este tema, aquando da minha visita ao National Motorcycle Museum, em Birmingham...
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 
Como já devem estar fartos, fico por aqui...
 
Abraços.
 
JVeiga

TriumphKings

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #130 em: Agosto 08, 2010, 15:04:17 pm »
...isto nunca farta  :o
 
Obrigado por partilhares e venham + destes!!!
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paulorocker

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #131 em: Agosto 08, 2010, 23:31:27 pm »
Totalmente de acordo, venham mais, nestas fotos cada uma é mais bonita do que a outra...................

TriumphKings

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #132 em: Agosto 09, 2010, 11:13:49 am »
 
...mas são bonitinhas, não são Bruno  :D
Nasces sem pedir, morres sem querer   …Aproveita o intervalo!!!

T100S

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #133 em: Agosto 09, 2010, 19:20:36 pm »
Estas também não têm 3 cilindros.

Eventualmente será uma "joke" particular entre vós, mas desculpem lá, quais são "estas (que) também não têm 3 cilindros?"
As das fotos?
 
JVeiga

dfelix

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Re: TRIUMPH CLÁSSICAS
« Responder #134 em: Agosto 09, 2010, 22:44:13 pm »

Eventualmente será uma "joke" particular entre vós, mas desculpem lá, quais são "estas (que) também não têm 3 cilindros?"

Também não entendi, mas aposto que o Bruno até ficou húmido só de ver esta relíquia:



 


Ainda por cima é azulinha!
 :D


Foi o ultimo "espernear" antes da morte... quando a marca já em desespero tentou fabricar uma moto capaz de competir com a 750 four.

Sempre julguei que este modelo nunca tivesse chegado a ver a luz do dia..
 :o