Sem querer opinar sobre o método que cada um encontra para mostrar o seu desagrado, (eu mesmo tb o utilizo para isso), talvez n seja necessário como método inicial para resolução das situações. No caso da Triumph Portugal temos encontrado bastante abertura para resolver todas as questões.
Eu tenho a apontar o problema que tenho tido com os documentos da minha Tiger.1º- Houve um extravio de documentos por parte da agência que trata dos mesmos (diz-me a Triumph Porto), e com isso passaram 6 meses e a minha moto ainda não tinha registo!!2º - Depois de novos impressos preenchidos, conclui que passadas 2 semanas já estava registada em meu nome, era só aguardar que chegasse os documentos a casa. Mas, já passou 1 mês e meio e...ainda não chegaram!! 3º - Após ter ido a um balcão do Registo Automóvel e aos Correios para perceber de quem era a responsabilidade de tanto atraso. Percebi, através do nº de registo dado pelo Registo Automóvel, que nunca foram enviados pelos Correios; foram levantados por que tratou do processo de registo. Ainda não percebi se existe alguma agência ou se é alguém da Triumph Porto que trata dos documentos.4º- Entrei novamente em contacto com a Triumph Porto, onde me confirmaram que realmente os documentos da minha moto estavam lá. Mas já tinham enviado para a minha morada.5º- Como não tinham chegado, perguntei qual a morada que enviaram o Documento Unico. E qual o espanto: enganaram-se no nº do apartamento!! Conclusão: Comprei a moto no dia 31/12/2010, mas ainda hoje não tenho documentos, nem sei quando vou tê-los!! Mas como a verdade tem de ser dita, o Sr.º com quem eu tenho falado da Triumph Porto, prontamente admitiu o erro e disponibilizou-se logo para pedir 2ª via, assumindo a Triumph os respectivos custos (30€).Vamos ver quando tenho os documentos...Tirando esta situação, não tenho nada a apontar.De referir que não tenho precisado de nada da oficina, mas cada vez que lá vou sou sempre bem recebido. Só conheço a Triumph Lisboa.Estas criticas são sempre boas, pois certamente que existem Sr.º's da Triumph que lêem isto e com isso provavelmente melhoram os seus serviços.
Obrigado pela paciência. Se dia 6 quiseres beber umas fresquinhas vou estar ai com a minha menina... na Triumph Porto
A minha menina não volta lá, isso é certo. Felizmente existem mais sítios onde tratam as Triumph como verdadeiras rainhas......
Infelizmente além da mota que adoro, a minha experiência com a Triumph Porto foi no mínimo tenebrosa, digna de um verdadeiro pesadelo... A minha menina não volta lá, isso é certo. Felizmente existem mais sítios onde tratam as Triumph como verdadeiras rainhas... É pena porque para o ano queria passar para uma speed e assim não sei não...
Viva, após ponderação dou-vos razão, eu não alonguei o que escrevi por vários motivos e realmente para isso mais valia estar calado. Desde já as minhas desculpas por tal. Não alonguei por falta de tempo na altura em que o escrevi, estava de saída para a faculdade depois de mais um dia de trabalho, isto não anda nada fácil, mas também e principalmente porque o que aconteceu prolongou-se por muito tempo e ainda hoje nem é bom pensar. Quase me fez vender a mota (ainda bem que não o fiz…), acreditem quando digo que foi um pesadelo e bem moroso, mas passo a explicar a aventura.Tinha eu a minha Str3ple à sensivelmente 1 ano quando resolvi partir à aventura com um grupo de amigos, fiz-me à estrada e fomos até aos Pirenéus, passeio excelente, aconselho a quem quiser, tudo correu bem, foi uma das melhores experiencias que já tive até ter chegado a viagem de retorno. Algo aconteceu e por algum motivo que ainda hoje não tem explicação a ventoinha do radiador deixou de funcionar. Descobri-o da pior maneira, tínhamos acabado de chegar a Segovia (debaixo de um calor abrasador) com destino a Salamanca, quando de repente a temperatura da mota dispara, eu só tive tempo de acionar imediatamente o corte de corrente e imobilizar a menina… coitadinha, largava ela líquido de refrigeração pelos tubinhos em quantidade suficiente que já escorria rua abaixo. Depois do susto, lá acalmei e descobri que havia um stand da triumph ali perto, esperei a mota arrefecer e lá me fiz à estrada a procura do stand sempre de olho na temperatura. Fui dar com o stand COOLmotorcycles (oficial da triumph) e digo-vos desde já, fui super bem tratado, senti-me super apoiado e mesmo com o meu espanhol super arranhado e com a ajuda de amigos la explicamos o que me tinha acontecido. Fizeram testes a mota na hora e descobriram que a ventoinha do radiador tinha avariado, puseram-me a vontade porque não era grave e disseram logo que a mota estava na garantia e eu não tinha que me preocupar com nada. Perguntaram se eu estava de passagem ou se ia ficar la porque das duas uma, ou me arranjavam a peça para o dia seguinte e ma instalavam ou então sugeriram que se eu estivesse a ir diretamente para Portugal, desde que não andasse devagar (para – arranca de cidade)(vento da auto estarda suficiente para n aquecer) (boa desculpa para dar gas LOOOL) que podia ir que eles mandavam e-mail para a triumph porto a descrever o problema e com o resultado dos testes para que a assistência me fosse dada o mais rapidamente possível. Email enviado à minha frente e eu bem mais calmo. Optei por seguir viagem e tratar de tudo com calma no Porto. Passados 2 dias lá cheguei ao Porto e na primeira oportunidade siga para o stand. Ao chegar lá conto a minha peripécia e pergunto pelo mail, resposta: ahh e tal a pessoa que lê o mail está de férias?!?!?!?!?!?! WTF, meus caros, só vos digo que fiquei sem reação. Tentei passar a resposta a frente e tentar resolver o meu problema e pedi para que vissem a mota…. Resposta: ahh ok, temos vaga daqui a 2 semanas…… passado duas semanas, chego la com a mota, o mecânico vem ca fora olha pa mota, leva-a para dentro e quase de imediato, sim senhora, temos que trocar a ventoinha, sem problema. E eu pergunto, ok, espero para me trocarem isso? Resposta: ahh vamos encomendar a peça deve demorar 2 semanas a chegar…. Ok…….Inspira, expira…..Fora isto, o guiador e a mesa de direção da mota começaram a perder a tinta, começaram a entrar detritos nos manómetros, o assento da mota ao fim de um ano e pouco de utilização começou a romper e o alarme avariou…. Claro que esta parte não aconteceu toda ao mesmo tempo mas vocês por esta altura já tao fartinhos de me aturar, mas vocês é que pediram a explicação, a Triumph responsabilizou-se por tudo isto, e eu felicissimo, pensei eu: grande marca… não estava mesmo a espera que fossem tao prestáveis… O pior veio depois, basicamente, quando finalmente vieram as peças levei la a mota e o resultado foi o seguinte: trocaram a mesa da direção…. Ao trocar riscaram a mesa (pior do as marcas que surgiram na que trocaram), marcaram e riscaram a porca que fica no centro da mesa de direcção, reclamei como é obvio, remendaram a mesa como puderam mas notava-se o remendo e qdo me chamaram para ir buscar a mota reparo que alem de se notar o remendo, em relação à porca só a rodaram de modo aos riscos não ficarem virados para o condutor. Quando levei a mota para me trocarem o assento cometi a distracção de levar la a mota com a tampa do lugar de pendura que eu infelizmente tinha riscado na parte imediatamente por cima do stop… resultado: trocam o assento e metem a minha tampa no assento novo, até aqui, tudo bem… (pormenor: no manual da tampa diz especificamente que os parafusos que seguram a tampa não devem ser muito apertados e que a tampa nunca deve ser colocada por cima da fita que o assento tem, não devem ser apertados porque podem dar cabo da pintura e não deve ser colocada por cima da fita porque fica a ser forçada e empena.) Quando me trazem a mota, vem a mota com o assento novo e com a tampa apertada por cima da fita e com aspeto de toda tensa; chamo a atenção e eles levam a mota para dentro, tiram a fita e trazem-me a mota com a tampa aparentemente bem. Chego a casa, resolvo ir dar uma volta com pendura, vou a tirar a tampa e estavam os parafusos super apertados, resultado: até a tinta veio agarrada aos ditos quando os desapertei. Mais uma reclamação, quis que reparassem aquilo e claro que a primeira resposta foi logo: ahh e tal ela já ta riscada aqui atras ao que eu respondi, pois esta e eu já disfarcei isso como pude e não lhe estou a pedir que me repare essa parte mas sim o que vocês fizeram, meio ano com a tampa a meter e a tirar e nunca me tinha acontecido aquilo, uma tarde na triumph e bastou, seria de esperar que o mecânico tivesse noção do que estava a fazer.Mais coisas interessantes, conheço algumas pessoas do meio, fiquei a saber que numa destas idas a oficina por acidente riscaram-me o deposito, foi reparado em tempo recorde e eu nunca saberia…, pox, mas soube… Epa o que é triste é que há mais, mas acho que neste momento vocês já foram ler coisas mais interessantes e até eu já me doi o peito só de lembrar todas estas situações que se arrastaram cerca de 6 meses se não estou em erro.Tive por um fio para vender a mota, o que me ia custar muito porque adoro-a, ainda hoje me babo todo a olhar para ela. Sou um cliente difícil, se calhar, ou então gosto de ter as coisas em condições e não gosto que me atirem areia aos olhos porque meus amigos, aqui não estão o rol de desculpas que me deram. Se um dia quiserem mais pormenores, só se for com umas cervejinhas para contar e não relembrar mais.Felizmente depois vi a luz ao fundo do túnel e arranjei uma ótima oficina, está um brinco a menina e eles têm imensa experiência com as nossas bifas Desde já peço desculpa por qualquer coisa, mas ainda hoje mexe comigo falar disto.
recomendo a MotoDinamica em Gulpilhares
Autor
Tópico: Serviço ao Cliente, Vocês estão satisfeitos? (Lida 5201 vezes)