Bimota

[cardona]

Bimota

http://motosketches.blogspot.com/ 

[Rods]

  Absolutamente linda    e pelos vistos com motor Triumph.

[PJMS]

Mais uma com motor Triumph, desta vez um triple ... adivinhem o 675

Bimota

 
http://www.asphaltandrubber.com/racing/concept-bimota-tb2-675-oberdan-bezzi/

[Allonzo]

ja q estao aki os 3 mais 24 hrs do site , pergunto lhes ...


http://www.demon-tweeks.co.uk/Motorcycle/Instruments/Dash_Displays/Race_Technology_Dash_2_Race_And_Road_Dashboard/451/0/18033




qq acham disso   sera q vale a pena

[Allonzo]

caro e eu ter q pagar 1200 eur num original ...  sera q isso serva na minha ?

[jarmas]

Que belas máquinas com excelentes motores...!!! como o meu:)

[Rods]

ja q estao aki os 3 mais 24 hrs do site , pergunto lhes ...


http://www.demon-tweeks.co.uk/Motorcycle/Instruments/Dash_Displays/Race_Technology_Dash_2_Race_And_Road_Dashboard/451/0/18033




qq acham disso   sera q vale a pena

Epá o painel é lindo disso não há duvida 
Agora a questão que só tu podes responder é se este é “pratico” e se adequa ao tipo de utilização que dás à moto, uma vez que sempre que estacionas a moto vais ter que o tirar e se efetivamente vais tirar benefícios dos sensores adicionais  e info que o painel te dá.
Pessoalmente se dinheiro não fosse objecto para uma moto  só para pista ou passeios especiais eu ponderava esta opção, agora para moto maioritariamente de passeio para mim é excessivo.
Através do ebay de certeza que mais dia menos dia aparece lá um painel de uma Daytona acidentada, outra questão é num eletricista da especialidade no mundo das motos não dá para meteres apenas o mecanismo que liga ao sensor da reserva de gasolina ? será que é assim tão complicado eu não pesco muito disto mas diria que todo o mecanismo está operacional o que te lixaram foi apenas o output

Abraço
Rods