Autor Tópico: nunesluis  (Lida 1716 vezes)

nunesluis

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nunesluis
« em: Agosto 10, 2009, 17:29:32 pm »
Boas,

Sou o Luís e sou de Lisboa. Tenho 29 anos (quase 30) e ando de mota desde os 16 anos (legalmente). Já tive algumas motas desde então, Gilera Typhoon, Yamaha DT-LC, Yamaha TZR 50, Yamaha XT350, Honda Transalp 650.

Como sempre gostei da Triumph em 2005 comprei uma Sprint ST 955i e só tive problemas com ela. Foi comprada nova na Fast Zone em Leiria e desde o primeiro dia que me deu problemas. No dia que a comprei perdi na auto estrada uma mala lateral, devido a defeito na fechadura que segura a mesma, substituida em garantia mas as peças demoraram quase 3 meses a chegar... 5 meses depois a bateria simplesmente morreu como consequencia de um problema no alternador que não a carregava correctamente, foi tambem resolvido em garantia. O problema maior foi em 2007, a 2 meses de acabar a garantia, quando o motor simplesmente partiu-se todo quando ia na AE a velocidades "ligeiramente" acima do permitido por lei. Com todos os problemas com o importador e morosidade em obter as peças para reconstruir o motor somadas ao fecho entretanto da concesão de Leiria Fast Zone apenas no inicio deste mês é que voltei a ter a Triumph pronta a andar dois anos e cinco meses depois da avaria.... como não queria ficar sem mota comprei em junho de 2007 uma CBR 1100XX que até hoje tem não me tem dado problemas nenhums.

Apesar de gostar muito da Sprint vou ter de a vender, pois não me é possivel ficar com as duas motas e a XX é em tudo superior à Sprint.

Luís Nunes

Spydon

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Re: nunesluis
« Responder #1 em: Agosto 14, 2009, 02:36:50 am »
Como sempre gostei da Triumph em 2005 comprei uma Sprint ST 955i e só tive problemas com ela. Foi comprada nova na Fast Zone em Leiria e desde o primeiro dia que me deu problemas. No dia que a comprei perdi na auto estrada uma mala lateral, devido a defeito na fechadura que segura a mesma, substituida em garantia mas as peças demoraram quase 3 meses a chegar... 5 meses depois a bateria simplesmente morreu como consequencia de um problema no alternador que não a carregava correctamente, foi tambem resolvido em garantia. O problema maior foi em 2007, a 2 meses de acabar a garantia, quando o motor simplesmente partiu-se todo quando ia na AE a velocidades "ligeiramente" acima do permitido por lei. Com todos os problemas com o importador e morosidade em obter as peças para reconstruir o motor somadas ao fecho entretanto da concesão de Leiria Fast Zone apenas no inicio deste mês é que voltei a ter a Triumph pronta a andar dois anos e cinco meses depois da avaria.... como não queria ficar sem mota comprei em junho de 2007 uma CBR 1100XX que até hoje tem não me tem dado problemas nenhums.

Apesar de gostar muito da Sprint vou ter de a vender, pois não me é possivel ficar com as duas motas e a XX é em tudo superior à Sprint.

Luís Nunes

Olá Luís,
 
Alguns amigos em Espanha, que têm o mesmo modelo dizem maravilhas da Sprint e nem pensam em trocá-las. Entre tantas, uma ou outras poderá sair com problemas (acontece com todas as marcas) e o azar é quando somos nós os "sorteados"...
 
Se a fechadura da Sprint for semelhante à da Trophy, é normal ganhar folga e libertar as malas laterais. Isso acontece quando as malas vão vazias, basta passar por um buraco e elas saltam das calhas, perdendo-se pelo caminho. Em 1999, regressei de Jerez com as duas malas soltas e não caiu nenhuma, vinham cheias de roupa e notei que o peso não as deixou saltar das calhas. Mais tarde, depois de ter deixado cair as duas (vazias) foram aparafusadas e nunca mais tive problemas.
 
Nunca tive problemas de alternadores, mas também já fiquei sem bateria e algumas vezes em alturas mais complicadas. Lembro-me de uma 6ª feira à noite a caminho de Rimini (Itália) a bateria pifar. Com a Trophy carregada de bagagem para duas pessoas, cada vez que parava a moto, tinha de a por a trabalhar ao empurrão. Com os fatos vestidos, com um calor infernal e já sem força nos braços, passei todo o fim de semana a empurrar a moto (em Itália aos fins de semana está tudo fechado). Só na 2ª feira seguinte descobri uma casa de baterias de automóveis que me desenrascou uma bateria e comecei a apreciar mais a viagem...
 
Isto tudo para dizer que foi pena teres tido esses azares e ficado com uma má imagem da Triumph  :(
 
Um abraço,
 
Spydon

RuiH

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Re: nunesluis
« Responder #2 em: Agosto 18, 2009, 18:30:28 pm »
Olá Luís,

Bem-vindo!!!
My opinions may have changed, but not the fact that I'm right

Waters

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Re: nunesluis
« Responder #3 em: Setembro 02, 2009, 15:31:09 pm »
Bem vindo ao Forum.