Olá estradistas..

[gsmarques]

Sou o Guilherme e resido na zona de cascais,
ainda nao possuo nenhuma triumph mas ando a namorar a bonnaville versao base (pretendo adequirir extras comercializados no UK), simplesmente acho a linda, exactamente ao meu estilo..
nao faço ideia se na triumph limitam a mota a 25kw pois ainda n tenho a ilimitada, alguem sabe alguma coisa? e custos disso?
outra duvida que tenho e em relaçao ao preço, todos os stands negoceiam, ou oferecem equipamento ou descontam no preço, como funciona a triumph?
por ultimo gostava que me dissessem o que acham da fiabilidade, preço de revisoes e peças assim como a assistencia (sendo que quero a mota na mesma, se lixe a assistencia, ela e linda hehe)
um abraço a todos

[Fernando Santos]

Olá Guilherme, bem vindo.
Boa escolha a Bonneville, também gosto do modelo embora não possua uma. Aliás não há nenhum modelo clássico da Triumph que eu não goste e estou quase a deixar-me tentar por uma e largar o conforto dos plásticos da minha Trophy 1200.
Não me pareçe que seja possível limitar uma Bonneville em potência. Ela sai com mais do dobro dos tais 25 kw ... gosto mais de ler as potências em CV, mas essas cenas modernas.
Pormenores ténicos aqui:
http://www.bikez.com/motorcycles/triumph_bonneville_2008.php
Tanto quanto sei não tens problemas de assistência Triumph e a fiabilidade da Bonneville já vem de longos anos. Ainda hoje vi uma dos anos 60 na Moitomotos ... pareçe que ainda anda.
Se a comprares nova será uma questão de negociares com o vendedor, regateias e aproveitas a onda da crise para tentares trazer um bónus.
Um abraço
Fernando Santos
 

[Nuno Scram]

Boas,
esquece a potência, a Bonneville é uma máquina imortal 
 
Após um sono de 37 anos:

 
...34 anos

 
Bem vindo à Triumph

[Fernando Santos]

Os vídeos fizeram-me lembrar a velha Tiger 500. A minha primeira ... aquele pedel de starter era qualquer coisa. Se não pegasse logo era um caso sério.

[Alexandre Vicente]

...outra duvida que tenho e em relação ao preço, todos os stands negoceiam, ou oferecem equipamento ou descontam no preço, como funciona a triumph?
por ultimo gostava que me dissessem o que acham da fiabilidade, preço de revisoes e peças assim como a assistência (sendo que quero a mota na mesma, se lixe a assistência, ela e linda hehe)
um abraço a todos

Bem vindo Guilherme.
É caso para fazeres um visita à triumph em Lisboa e conheceres a equipa. Se pretendes comprar nova, claro que poderás negociar algo, ou desconto ou equipamento. Enfim, é caso para falares com eles e logo vês o tipo de negócio que conseguem fazer.

No entanto, visto que demonstras intenção de comprar material sem ser em Portugal, cuidado com alterações que faças na moto e que possam colocar em risco a garantia da mesma.É como com qualquer marca...  Se fizeres tudo certinho na oficina, o que possa surgir tem que ser resolvido na oficina e a coberto da garantia. Se vais fora da rede Triumph, aí pode ser mais complicado.

Eu, enquanto a minha triple estava na garantia, ia à marca.
Agora faço a manutenção mais corriqueira em casa mandando vir o material de fora (Bem mais barato) sendo que aquelas intervenções mais complexas (Abrir motor, limpar erros centralina, afinações ou outras) dirijo-me à oficina e vai "by the book".

Como em todo o lado em Portugal, as peças têm uma margem em cima que é uma vergonha. Isto comparativamente com o preço em outros países da união europeia. Neste aspecto a Triumph não foge à regra, sendo possível encontrar material bem mais acessível via web noutros países. Mas lá está, tem os seus riscos e é preciso compreender isso quando se compra on-line.

A mão de obra anda nos 30 e tais € à hora. Não tenho presente o valor exacto, mas é por aí.

Quanto a fiabilidade... bom, andam por aqui vários exemplos dela neste clube.
A minha triple, por exemplo, ainda não tem 6 anos e já passou à bastante os 100.000km.
Existem aí exemplos com duas vezes mais km's e sem grande chatices.

Ctos e boas compras.
Vicente.

[paulorocker]

Olá Guilherme
Tenho uma Bonnie, e é uma beleza, não tenho tido grandes problemas com ela, acho que é os problemas mais/menos normais das motos, exceptuando o ultimo, que era uma questão de fios "mordidos" e deu um bocado mais trabalho a descobrir, mas graça ao mecânico da Triumph Lisboa,ele descobriu e reparou o que era preciso.
Podes vêr a minha na GERAL, Triumph Clássicas, já está um bocado diferente daquela da foto, mas continua um "amor" e cada vez me dá mais prazer andar com ela, já fiz algumas viagens mais ou menos grandonas e sem problemas, se gostas das novas clássicas, esta é uma boa escolha.
Um Abraço

[jcabrita]

Olá e bem-vindo, eu sou um dos culpados de ter uma Bonneville  .
A minha é de 2002 e não sendo tão eficaz como uma das novas.. anda menos e trava menos ainda, não há mota melhor. Vais ver que não te arrependes da compra. Como já aqui foi dito, se procuras nova, vai ao concessionário, experimenta e, possivelmente, já não te tiram de cima dela  .
Abraço