Boa noite,
Tentando não me alongar muito, desde que comprei a mota não tive problemas de maior (tirando perda de gasolina por causa de um o-ring defeituoso, com correção num recall), gasolina e desfrutar.
Algures a meio deste ano, comecei a verificar que por vezes ao rodar a chave na ignição, o imobilizador activava bloqueando o restante processo de verificação dos sistemas e consequentemente o arranque da mota. Este "fenómeno" começou primeiro só com a chave de reserva (pelo que assumi se tratar de um caso de desprogramação) e ao fim de uns minutos a chave era reconhecida e ia à minha vida.
Um dia fiquei com a mota bloqueada num posto de gasolina +-30m e lá me conscializei que necessitava de ir à oficina mas meteram-se as férias....comecei a andar só com a chave principal que nunca tinha dado problemas, até dar!! Acabei com a mota completamente bloqueada e a ir de reboque para a marca.
Num processo que durou 2 semanas (felizmente tenho 4 anos de garantia) a mota levou a cablagem principal nova. No dia em que ia buscar mota, parece que voltou a falhar dando erro no imobilizador, levou um novo....
Bem ao fim de 4 dias e 4 voltas está na mesma....
Desculpem o testamento, mas alguém tem uma ideia???
Cumps
