Alinhamento high-tech/budget roda traseira

[Mercurio]

Lembrei-me de partilhar isto com o pessoal, pode ser que seja uma boa dica.
Se não for, Srs Administradores do fórum, apaguem já!

Depois de esticar a corrente de transmissão é sempre necessário alinhar a roda traseira.
Para isso há pequenas marcas no braço oscilante que ajudam a tarefa ou pode-se sempre recorrer ao caliper (como se chamará isto?)

Para não entrarem no "3 risquinhos e mais um bocadinho" do costume quando se alinha a roda, fica a dica.

De uma loja "chinesa" trouxe um porta chaves laser por €1
Em seguida foi posto na bancada da cozinha e fui rodando-o até encontra a posição em que o laser vai perfeitamente paralelo ao tampo.
Agora é só colar a uma base qualquer e...
Voilá!!

Alinhamento high-tech/budget roda traseira

Alinhamento high-tech/budget roda traseira

Alinhamento high-tech/budget roda traseira

Alinhamento high-tech/budget roda traseira

Agora é só apontar esta ferramenta de alta precisão (!) ao longo da corrente. Fácil.

[Will]

Dica TOP 

Bem pensado! 

[Waters]

...
Depois de esticar a corrente de transmissão é sempre necessário alinhar a roda traseira.
Para isso há pequenas marcas no braço oscilante que ajudam a tarefa ou pode-se sempre recorrer ao caliper (como se chamará isto?)
...

Boa dica e a resposta à tua pergunta é peclis.

Saudaçoes

[Mercurio]

Boa dica e a resposta à tua pergunta é peclis.

Saudaçoes

Epá, eu bem procurei por "paclisse", pequelisse", "free porn"...
Frustrante! Acabei por por a foto.

Obrigado!

[Cabaneiro]

Boas pessoal ja agora para acrescentar a esta ferramenta aqui mencionada com alguma precisao em medições dao varios nomes como peclise , paquimetro e craveira.

[Mercurio]

Cabaneiro, deixo-te uma mais difícil:


Volta e meia isto lá sai da caixa de ferramentas.
Tenho tb uma mais moderna, mas não é tão cool

[Cabaneiro]

Ola Mercurio isso são chaves de filtros embora a chave da primeira foto é bem mais resistente que as da outra foto pois a tira da primeira deve ser um material sintético ou cabedal enquanto os da outra foto é em borracha e sede muito se o filtro estiver bem apertado, eu tenho uma igual com a tira em borracha e outra com corrente.
Felizmente ca em casa tenho essas ferramentas e muitas mais pois gosto de mecânica e como tal até tenho uma fossa para fazer a revisão aos carros.

[Mercurio]

Eu não uso estas chaves par tirar o filtro de óleo.
Para isso tenho um destes kits

Para por o filtro, aperto sempre à mão.
As chaves com a tira de couro/borracha uso para desmontar peças teimosas sem as danificar como aros de faróis ou apertar calços de travão enquanto se montam molas e cabos.

[Cabaneiro]

Boas Mercurio sim esse conjunto é muito bom ja andei a namorar um mas depois tive outras prioridades e vou me desenrascando com os que tenho.