Problemas com bateria/arranque

[cabexas]

Boas,


neste momento tenho um problema com a minha Tiger. A mota não quer ligar!!


À umas semanas atrás, tive que deixar a mota parada cerca de 3 semanas. Quando fui utiliza-la de novo, esta estava em "coma", conforme podem ver neste . Fui buscar o voltímetro e a bateria tinha cerca de 9.3V, um valor muito baixo e estranho. De notar, que anteriormente nunca tive qualquer problema com a bateria.


Tirei a bateria da mota, liguei o optimate e deixei-o carregar a bateria, o que demorou umas largas horas. No fim, o voltímetro mostrava 12.4V.
Voltei a montar a bateria na mota e pimba. Tinha ressuscitado. Liguei e desliguei a mota umas 3 ou 4 vezes sem problema.


Como estava em véspera de ir de férias, não usei mais a mota e voltou a ficar parada cerca de 4 semanas. Tentei usá-la ontem e mais uma vez não pegava, mas desta vez fazia o diagnóstico todo, mostrava as luzes no painel e os médios estavam ligados. Quando carrego no botão, o motor de arranque começa a trabalhar mas a mota não pega.


Pensei que a bateria tivesse um pouco descarregada e voltei a liga-la ao optimate. Pouca diferença fez, pois o comportamento é o mesmo. Carrego no botão, o motor de arranque inicia mas a mota não pega.


O que poderá ser? O que posso fazer?
Valerá a pena por a mota numa descida e tentar ligá-la "de empurrão"?
Poderá ser o motor "afogado" por ter tentado ligar a mota uma série de vezes sem sucesso?


Sugestões aceitam-se.


Obrigado a todos

[Mercurio]

Viva.

Os motores EFI não afogam. Esse problema era causado em motores com carburadores quando uma mistura demasiado rica era fornecida ao motor e a relação ar/combustível passava o limite superior de ignição.

Ah! Não necessitas desligar a bateria da mota para ligares o Optimate e quando fores de férias, se podes, deixa o Optimate ligado à bateria. Desliga-o antes de pores a mota a trabalhar.

Faz o seguinte teste:
Liga um multimetro (selecciona volts, corrente continua, campo 0-20 ou semelhante) à bateria e tenta por a mota a trabalhar. Que tensão marca enquanto o motor de arranque está a trabalhar?

Parece-me que tens um problema de bateria, nada mais.
Se há por aqui alguém que more perto de ti e possa emprestar uma bateria momentaneamente para fazeres o despiste, aproveita.

Um truque para fintares o sistema é aqueceres a bateria - com um secador de cabelo, por exemplo - para gerares um pouco mais de diferença de potencial.  Se em seguida pega, já sabes, toca a poupar...

[cabexas]

Obrigado pelas dicas Mercurio.


Amanhã vou fazer o teste com o multimetro quando tentar ligar a mota.
Quais são os valores normais que deveria obter?


Em relação à bateria, tenho mesmo que a tirar da mota, pois a mota "mora na rua" 

[Mercurio]

Se uma imagem vale mil palavras, um vídeo vale um dicionário !
(vê o vídeo todo)



Basicamente vais fazer manualmente o teste que faz este aparelho.

[cabexas]

O video é bem elucidativo. Obrigado pela ajuda.


Hoje depois da chuva, lá consegui voltar a testar a mota.
A bateria esteve a carregar durante a noite ligada ao optimate. Coloquei a bateria na mota e esta marcava 12.8V. Tentei ligar a mota e a tensão minima foi de 10.8V. Escusado será dizer, que infelizmente a mota voltou a não ligar.


Lá me decidi empurrar a mota até ao cimo da rua para tentar pegar de empurrão. À segunda tentativa e com a ajuda de um transeunte, a mota pegou com alguma dificuldade. Parecia que estava engasgada, não sei. O trabalhar inicial não me parecia normal.


Com ela a trabalhar, foi dar umas voltas e pareceu me estar tudo bem. Ao fim de uns minutos, o trabalhar já parecia ser o normal. De volta a casa, desliguei a mota e liguei de novo sem problema. Isto umas 2 ou 3 vezes.
Verifiquei a tensão com a mota a trabalhar e tinha 14.1V, o que me parece ser um valor normal.


Amanhã vou ver se ela volta a trabalhar ou não.
Tenho a dúvida se valerá a pena comprar uma bateria nova ou não. Aparentemente parece bem e todos os valores que medi, parecem estar dentro dos valores normais.
Se calhar por prevenção, vou acabar por comprar uma bateria nova. Depende como ela se portar amanhã


Obrigado a todos.
Abraços

[Will]

O Mercúrio é o nosso consultor técnico!! 

Obrigado, acho que temos todos aprendido contigo, pelo menos falo por mim!!