I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

[TriumphKings]

Postem aqui o V/ registo fotográfico e video do passeio!

[trophyvitor]

Vou dar inicio ás hostes...   por grande falha minha, esqueci me da máquina por isso só tenho meia duzia de fotos com o télélé...nada de especial...


Ora quando já andava tudo a salivar com o cheiro do cabrito, tinhamos acabado de fazer a especial de Constância/Castelo de Bode...

I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

Os tempos serão publicados, assim que os dados sejam devidamente processados...


Mais uma especial, desta vez a do Vale da Ursa, com passagem pelo Mário dos Pneus...

I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

E chegámos ao local do repasto...belo parque!!!

I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

Tinhamos umas beldades na parada...

I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

A minha favorita...   a minha fêz-me falta á vinda para casa...não me tinha molhado...

I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

A sala da bucha....

I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

Depois do almoço foi um fartote!!!   Que estradas fantásticas e parceiros descomunais para rolar....tive durante um dos troços das várias especiais que fizemos um momento sublime..iamos a rolar a um ritmo agradável e á minha frente ia a Sandra na Paul Smart e á frente dela esta que por lapso me esqueci do nome do dono, que por acaso até já conhecia de outras andanças...

I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

e digo-vos uma coisa...o ronco de 5 cilindros é assim uma coisa...fantabulástica...se um dia saír uma lei que proíba as motas de ter mais de 2 cilindros, era gajo para ir fazer um test-drive a uma Ducati!!!!


As obrigatórias paragens para abastecer a mota do Zé...a mota do Zé deveria ter ido com a malta do Porto, assim quando o Zé parava para abastecer o Fcalvão mijava....

I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

Sem duvida um belo especimen...e o bafo que sai das panelas devia de ser proibido...

I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

A bela Sprint e a Sprinthor...eheh

I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

Daqui para a frente continuou a diversão, estradas fabulosas, curvas fantásticas, umas pinguinhas...ahh a paisagem tb era gira...o meu transponder indicou que na segunda volta ao cruzamento para Abrantes fizemos menos 0.35 de segundo, se tivessemos continuado ás voltas de certeza que teríamos melhorado este tempo...


Avarias tive uma.. a chuva descolou-me o punho do acelerador, quando vos deixei é que reparei que rodava literalmente o punho e a mota não andava...é só problemas estas motas britânicas...


Um evento a repetir de certeza...grande convivio..malta 5*....desculpem me a quantidade exagerada de fotos de italianas, mas trata-se somente de compaixão porque como nós eramos muitos mais, foi uma maneira de os compensar....


Um grande abraço a todos...

[TriumphKings]

Se uma foto pudesse resumir tudo, ou pelo menos boa parte do passeio, para mim, era esta!
 
Abç Vitor, obrigado pelas boas fotos e melhores comentários 
 

I Enconto Nacional Italo-Britânico, Sertã, 02/06/2012

[trophyvitor]

Ó sôr Waters...eu num consigo ber as fotus...sou só eu??


Obrigado pelo comment, Triumphkings... foi um belissimo dia e ainda deu para me rir ao ver a Sprint a roçar as malas no chão nas curvas á saída do Tramagal..

[Waters]

 O meu contributo realizado no Encontro dos proprietários\as das duas melhores marcas Europeias:

Belos exemplares de ambas as marcas, comparência também de um casal de asiáticas, só faltaram duas coisas, uma Panigale e uma Diavel.
 
Saudações a todos
PS: Peço desculpa, o meu amigo Bill Gates resolveu ordenar uma alteração sem me dar cavaco.
 Acho que já posso retirar o soro.

[trophyvitor]

Ahhhhhhhhhhh valeu a pena!!!! Belas fotos, Waters!!!

[PJMS]

 
Bem, aqui fica a minha contribuição:
 
Já com vários sets de curvas técnicas no papo ... um pequeno descanso para o que se segue


Vê-se bem os níveis de satisfação que estas curvas provocam aos participantes destes eventos


Mais uma paragem para podermos apreciar a paisagem deslumbrante que vai passando por nós ... e olharmos deliciados, sem nos cansarmos, para estas meninas italianas e britânicas ... que belas curvas







Toca a despachar pessoal ... mais um set a seguir ...


Mais um paragem para o troço final ... agora com a GoPro do Zé em acção


ui ... que belas que são estas bifas 


Preparação de mais um set de curvas para abrir (ainda mais) o apetite pelo cabrito que espera por nós 


Chegada ao ponto de encontro para o nosso manjar tão esperado ...


Que belas traseiras ... 


Já com o pessoal do Norte após um reconhecimento à Sertã ... olha a outra Street laranjinha

Mais uma troca de palavras a comentar as experiências do dia ...




A foto de família dos participantes deste épico evento ... com o cabrito já a iniciar a digestão e o apetite a abrir-se para mais de 5 horas de sessões técnicas de curvinhas      ...

[zdamen]

Eu percebo o charme pela #16, mas não se esqueçam do que a #21 representa para Portugal.


Caso não estejam a ver, atentem no video em baixo. Portimão, 2 de Novembro de 2008 (estreia do circuito de Portimão). Atentem na pintura utilizada apenas nesta corrida

[TriumphKings]

Eu percebo que estejas vendedor, dado o barulho que aquilo faz, mas olha que a malta aqui n está compradora dessas coisas... coloridas 

[samantha jane]

Dia muito bem passado!  Gostei.


Samantha 

[zdamen]

Eu percebo que estejas vendedor, dado o barulho que aquilo faz, mas olha que a malta aqui n está compradora dessas coisas... coloridas 

 


Vendedor?


Ducatis não se vendem nem se trocam. Acumulam-se...

[TriumphKings]

...Ducatis não se vendem nem se trocam...

Claro, é um casamento para a vida, ninguém quer ficar com aquilo... 
 
Klank, klank, klank