Apresentação oficial da Tiger 1200 Explorer

[Will]

Amigo Will , acho que não devias trazer para aqui fotos de gruas das obras.

Detesto tanto a GS, acho tão desprovida de qualquer tipo de estética, que, ao contrário do amigo Will e no que diz respeito a maxi trail’s gosto de me certificar logo que não existe qualquer tipo de semelhança. Há por exemplo o caso da Moto Guzzi Stelvio, Moto Morini Granpasso, KTM Adventure e podia continuar a enumerar maxitrail's as resmas, mais bonitas do que a GS e em que a única parecença seria mesmo o facto de ambas terem duas rodas.

Relativamente as operações de marketing, no meu caso são completamente inúteis, adoro tirar as minhas próprias conclusões e se me perguntarem qual é o melhor carro desportivo, a minha resposta é “o meu”, ok, também gosto de dizer umas mentirinhas. 

Quanto melhor é a Tiger Explorer ou até mesmo a Tiger (800cc) relativamente as rivais de segmento provenientes da terra da angela?
A resposta é simples: Infinitamente Melhores.

Isto, que me acaba de sair da ponta dos dedos é somente a minha opinião.

Saudações Triumphistas aos Triumphistas e aos formatados.

 
 Companheiro Waters, não me interpretes mal! Se eu não desse importância ao design e a exclusividade não andava na bela Street! 
 
 O que eu quero dizer é que não acho a Tiger assim tão parecida com a GS.
 Olhando para elas vejo a Tiger com um belo e imponente 3 cilindros bem visível e que marca a moto e a GS com um quisto de cada lado!! E a frente assimétrica da GS não gosto!!
 
 Das trails que falas gosto apenas da KTM, apesar de ser uma moto demasiado orientada para o off road!!
 
 Amigos eu não estava a julgar ninguém na questão da "formatação" era apenas humor da minha parte. Peço desculpa se ofendi alguém!!

[Will]

 
Isto para dizer que quem procura uma maxi-trail puramente estradista devia de olhar e ir fazer um test drive na minha opinião não para a BMW mas para a Ducati Multistrada que é uma maquina fabulosa !!!

Também concordo!!
Não havendo limite para o investimento, claro!!! 

[Allonzo]

Otima noite...


não era muito fã desse seguimento ....


agora com essa Explorer .... mt coisa mudou aki na minha caixa craniana ...


( só preciso por os pés no chão, LITERALMENTE ) 


( O IRISH É NOSSO!!!)

[PJMS]

Pois eu também gostei, fui um daqueles (poucos) que chegam com dificuldade com os pés ao chão 
 
Apesar de a achar um pouco pesada, acredito que em termos dinâmicos isso não se deve sentir (o problema será mesmo nas manobras de estacionamento ou de baixa velocidade quando for necessário apoio com os pés no chão). Estive a investigar a hipótese de se meter um banco ligeiramente mais baixo do que o original (parece ser possível) e ainda há a hipótese de dar um toque naquela suspensão traseira (pelo que vi será muito simples tirar uns cms de altura aquela menina).
 
Agora só falta mesmo é dar uma volta à séria e esperar que melhores ventos soprem para o lado financeiro.

[Waters]

Belo vídeo.
O emplastro Italiano anda de BMW verifiquem aos 3:28.

A Tiger Explorer deve ser um mimo a rodar, ainda assim prefiro os AC/DC e a Speed.

[samantha jane]

Bem a rapaziada no Norte organiza jantarada e tudo. Grande Nível

E não só rapaziada!

[TriumphKings]

  ...e ainda bem!
 
Cá pelo sul tb houve rapaziada e raparigada em afterhours no Irish e olhem que eram muitos e muitas 

[samantha jane]

eu tive que me ir embora mais ou menos cedo - experimentei Enduro/TT pela 1ª vez no sábado e tive que estar em condições! Foi muito bom    embora que mal conseguia mexer na 2ª feira!


Mesmo assim - o ambiente no jantar e no stand foi muito bom aqui no Norte.