ora então, a minha trophy 1200 tem algumas manias que eu julgo serem culpa de peças Lucas disfarçadas de NS ou Bosch ou o caraças.
a ver: de há umas semanas para cá o nivel de gasolina não me passa de metade. com sorte chega a 3/4 da escala. hoje descobri que em ponto morto se acelerar a valer, a agulha vai quase até ao máximo.
pior, quando comprei a moto a luz do descanso não acendia. na moitomotos fizeram uns testes e em principio o fio que vai do sensor até aos instrumentos tá partido. como a próxima revisão é dos 60.000 kms, resolvi esperar.
a grande gaita é que ontem descobri que com o descanso descido a mota anda! ou melhor, com o descanso descido e o motor desligado e a 1ª engrenada, a mota não pega. mas se tiver o motor a trabalhar, com o descanso descido e meter 1ª posso ir até ao fim do mundo. até cair, claro.
alguma ideia?
no triumph rat dizem-me que isto do nivel da gasolina é uma avaria conhecida, basta trocar o sensor no deposito, que aparentemente fica gasto e só recebe corrente até metade da escala. quanto ao sensor do descanso, dizem-me para borrificar no assunto. solução do caraças...
as Harleys também não têm, ou não tinham, corte de corrente no descanso e com essa brincadeira ia caindo com a roadking classic em cima
