Apresentação XpTo

[XpTo]

Muito obrigado pessoal, fiquem bastante esclarecido e fiquei bastante surpreendido com os consumos desta beldade hehe. Anda bem é linda e gasta pouco. Já não posso dizer o mesmo da gsxr hehe.

A principio se for a buscar é a 675 mas tenho ficado na duvida quais as diferenças da 675 R e a 675 normal.
Vou continuar a pesquisar.

Grande obrigado e cuidem bem das motas

[rocky]

Tirei a carta em março, tenho 35 anos, tambem estava indeciso numa street ou speed. Aconselhei me no forum, é sempre dificel dizer qual a mota ideal. Experimentei os 2 modelos. Optei pela Speed não estou nada arrependido.Se fosse pela razao escolhia a street mas fui pelo coraçao....tenho andado todos os dias ao fim do dia, tenho boas emoçoes  para o meu pouco tempo experiencia, desde o momento que a ligo até ao momento que a desligo e tenho me adaptado bem. Quando experimentei a street achei com pouca envergadura para a minha estatura, com a speed não... quanto à performance a street é muito eficaz
Conselho: experimenta os 2 modelos

[PJMS]

Muito obrigado pessoal, fiquem bastante esclarecido e fiquei bastante surpreendido com os consumos desta beldade hehe. Anda bem é linda e gasta pouco. Já não posso dizer o mesmo da gsxr hehe.

A principio se for a buscar é a 675 mas tenho ficado na duvida quais as diferenças da 675 R e a 675 normal.
Vou continuar a pesquisar.

Grande obrigado e cuidem bem das motas

A R tem alguns extras muito interessantes e apresenta uma suspensão um pouco mais desportiva. Vamos lá ver se não me esqueço de nenhum:
- Travões à frente mais potentes que a normal;
- Suspensões traseira e dianteira + firmes e totalmente ajustáveis (pré-tensão, compressão e distensão);
- Potência do motor mais alta (106 cv/11700rpm vs 95cv/11500rpm) e binário mais alto (68Nm/9200rpm vs 66Nm/8700rpm)
- Pintura
 
Acho que pela diferença de preços a R é claramente a aposta ... a não ser que queiras mais tarde tratar de efectuar os upgrades necessários ao teu gosto, mas aí o preço vai doer ... (por exemplo, uma boa suspensão traseira custa algo próximo dos 1000€, ...)