Pneus para a Scrambler ??

[Nuno Scram]

Boas Amigos!
Este é daqueles assuntos que semana sim semana não deve aparecer
 
Aqui vai:
Alguém já experimentou os Pirelli Scorpion Trail ou Metzeler Tourance EXP?
 
Fiz umas pesquisas e as conclusões que tirei foram:
boas:
-rápidos em curva e aderência 5* (com o devido desconto de serem trail
menos boas:
-duram metade dos normais dos clássicos: Avon ditanzia, Metzeler Tourance, etc.
 
Any ideas?

[motofreud]

Não é que perceba muito do assunto, mas gosto imenso dos Metzeler Karoo T. A mota fica hardcore. 
 
Talvez sejam demasiado offroad para o uso que lhe dás, não?

[fLUNX]

Nao sei se ainda existe.. mas eu andei algum tempo de trail com Metzeler Sahara... e era cool.

[jcabrita]

Só sei que o Bispo tem uns Metzeler (não sei o modelo) e está bem contente com eles. 

[Alexandre Vicente]

Só sei que o Bispo tem uns Metzeler (não sei o modelo) e está bem contente com eles. 

Eu testemunhei o bispo a 140km/h, a descarregar chuva a sério, com pouca visibilidade a curvar com esses pneus em alcatrão.... e aguentou-se ali como um heroi na sua scrambler.
 
Conseguiu mantê-la mansa, portanto os ditos devem ser bons.
(que linda frase... )
 
 

[Nuno Scram]

Eu e Bispo num dos domingos no Vela latina comparamos ambos os pneus (ambos Metzeler tourance) mas os meus são muito mais cardados (ambos velocidade s?).
Os meus a 120/140 tornam-se instáveis.
 
No advrider li que os Scorpion Trail são a resposta e desenvolvimento da Pirelli relativamente aos Tourance EXP (cuja critica era muito boa excepto na duração do pneu). Normalmente são utilizados pelas Tiger.
 
As minhas conclusões: os Scorpion Trail deverão ter um pouco mais de longevidade que os Metzeler e ambos não servem para quem faz muitos KM, o que me parece ser uma caracteristica comum para os pneus com boa aderência. No entanto deverão ser óptimos para quem faz poucos Km e pretende maior performance. As criticas dizem que se curva muito bem com ambos e e velocidades mais elevadas são estáveis.
 
Quando à estética não devem ficar maus, apesar de que os que ficam melhor são mesmo os de origem Cont trailwing (parecidos com os Karoo e sahara) - amigos fiéis das quedas no asfalto molhado , por isso a estética fica em stand by.
 
Se calhar vou fazer asneira    mas vou optar pelos Scorpion Trail, se os encontrar aqui na Portulandia.
Se me arrepender ainda fico com os Tourance na dispensa
 
Gracias Amigos

[Nuno Scram]

fiz + umas pesquisas e encontrei um teste da Motorrad em 2008 (será que o factor casa contou?) O da pirelli testado não foi o scorpion trail...humm..
 
http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/motorcycle/general/links/news/testsieger_motorrad_trail_en.html
 
 

[Vitor]

Falo por mim e pela experiência que tenho com Metzeler em mota mista de Enduro (Transalp) ,posso-te dizer que aquilo a 140 abanava por todo o lado. Na altura acho que tinha uns Enduro 4. Neste momento tenho uma mota mais rápida (CBR 1000F) com um jogo de Metzeler Z6 Sportec de turismo e o pneu da frente é uma lástima, apenas faz aquilo que lhe apetece em trajectórias onde é requerida precisão. A alta velocidade são estáveis desde que não se invente muito. Acho que Metzeler é mais nome que outra coisa. Se queres andar com segurança e com confiança naquilo que fazes, (porque é importante sentires que a máquina faz aquilo que queres e os pneus contribuem muito para isso) acho que devias escolher os Bridgestone TW101 à frente e atrás uns TW152, isto para estrada. Se quiseres "lavrar" aí sugiro uns TW42 atrás.
Espero ter ajudado. Cumprimentos.

[Nuno Scram]

Boas Triumphistas
 
Estou em contacto com a Pirelli Portugal (motos) para mandar vir os scorpion trail 100/90 19 H, só têm em stock os traseiros 130/80 17 H.
 
As desvantagem destes pneus são a duração (aparentemente máx. 7.500km) e o preço (ainda não tenho mas deve rondar os 2 aprox 200€).
Vantagens: performance em curva, estabilidade, aderência (seco e molhado) ruido, enfim, tudo o resto
 
Se houver interessados apitem.
 
Saudações leoninas,
perdão,
Triumphistas 
 
 
 

[Alexandre Vicente]

...
As desvantagem destes pneus são a duração (aparentemente máx. 7.500km)
...

Desvantagens!!!
TAMBÉM QUEROOOO.... 

[TriumphKings]

2 por 200 €..?!?    Sai + um par de desvantagens p mim 

[dfelix]

Desvantagens!!!
TAMBÉM QUEROOOO....

Depois ficas com a moto assim:
 

[Nuno Scram]

Dito e feito.
Após algumas diligências    a Pirelli lá descobriu q a tabela estava errada e afinal tinham o scorpion trail 100/90 19 h.
Já cá cantam e a diferença é brutal. Já não sinto a mota a pisar gafanhotos 
total 237€ frente e trás
 
Ficaram os Metzeler tourance com 500km na garagem, se alguém estiver interessado...