Mais uma

[675]

Boas ca vai mais uma apresentação...
Sou o Bruno tenho 19 anos, sou de Azeitão e estou a programar a compra de uma Daytona 675...
Cumprimentos

[jcabrita]

Bem-vindo.
Bela escolha de máquina. Aparece para mostrares o maquinão à malta.
 

[Waters]

Bem vindo Bruno.
E compras bem...

Cumprimentos

[RuiH]

Bem-vindo e espero que compres a moto depressa!!!

[VSousa]

Olá Bruno, bem vindo. É fantástico ver a Triumph ser apelativa para uma nova geração de motociclistas.
 
No entanto, não me leves a mal, mas se tens 19 anos, esta deverá ser a tua primeira moto "a sério". E se assim fôr, talvez fosse melhor fazeres um ou dois anos numa moto mais "amigável" para ganhares experiência.
 
Um abraço.

[casanova]

eu tirei a carta mota o ano passado, e estava a pensar para inicio comprar uma 250cc, mas o meu instrutor aconselhou-me uma 500cc e depois de ganhar alguma experiência então ir motas com mais cilindrada, só uma duvida??? perante a lei não existe limitação de potência até aos 21 anos???

[Alexandre Vicente]

eu tirei a carta mota o ano passado, e estava a pensar para inicio comprar uma 250cc, mas o meu instrutor aconselhou-me uma 500cc e depois de ganhar alguma experiência então ir motas com mais cilindrada, só uma duvida??? perante a lei não existe limitação de potência até aos 21 anos???

Bom conselho, o do teu instrutor. Podes fazer uma progressão mais suave se começares por motos mais convencionais\pequenas. Tipo cb500, etc...Mas com juizinho uma 675 também é uma boa 1ª moto. Leve, ágil, óptimos travões e apesar de ser potente torna-se suave a conduzir.
 
Penso que existe limitação de KW, idade e tempo de carta nos 1ºs segmentos de moto... verifica isso melhor.

[dfelix]

perante a lei não existe limitação de potência até aos 21 anos???

Mais ou menos...
A carta só conta como AP para quem tem mais de 21, ou tenha a AL ha mais de 2 anos.

(Portanto, quem tirou a AL aos 18, passa a AP aos 20..)

[casanova]

eu tirei a carta mota o ano passado, e estava a pensar para inicio comprar uma 250cc, mas o meu instrutor aconselhou-me uma 500cc e depois de ganhar alguma experiência então ir motas com mais cilindrada, só uma duvida??? perante a lei não existe limitação de potência até aos 21 anos???

eu não estou a querer influenciar o Bruno, eu nem sei a pratica ou a experiência do Bruno, tou só a relatar o que se passou comigo.
Oinstrutor quando eu falei na 250cc ele disse,não faça isso que passado pouco tempo depois você jáestá farto da mota,porque lhe vai saber a pouco,vá para uma cilindrada intermédia, elel tinha razão porque agora passado um ano a cbf500 ja me sabe a pouco, e notei isso no último open day que se realizou na triumph lisboa.
Pude conduzir por 2 vezes a street triple e não tem nada a ver.
A principio estava com receio da mota, gradualmente fui puxando por ela, e passado pouco tempo estava completamente a vontade, porque para mim a mota conduz-se muito bem (potência,travagem a curvar). Um espectáculo.

[dfelix]

Pessoalmente considero que a potência e cilindrada não é o factor mais importante na escolha de uma primeira moto... mas sim o estilo de condução que ela inspira!

Digo isto porque tenho uma 125cc, que apesar de só ter 30cv e estar nos limites da carta AL... inspira uma condução extremamente radical, agressiva e muitas vezes arriscada.

É que a ideia de que as motos só andam aquilo que queremos é um mito...

E neste aspecto a Daytona é uma moto "gulosa", que deixa no condutor uma enorme vontade de enrolar o punho e sentir a aceleração que outras 600's não têm... e manter esses regimes lá bem em cima!

[dfelix]

Mas a tua TT600 é uma agradável mota de passeio ao lado duma Daytona 675!

[jcabrita]

Olha, ainda há a Hayabusa, trava bem, é mais potente e é segura, sobretudo parada. Quem sabe... talvez as escolas de condução comecem a adoptá-las. 

Não devias aconselhar essas motos japonesas demoníacas com nome de falcão peregrino .

[Capitao America]

Não é nada falcão. É o presente do indicativo do verbo ABUSAR numa aula de inglês no Maputo.
I abusa, you abusas, etc...

[JM]

Bem vindo!